sunnuntai 26. heinäkuuta 2015

Loman loppu

Albin Karmann on nyt Finnefellowissa sähköpaikalla ja ohjelmassa "iltapala", aamulla herätys Kapellskärissä ja edessä reilu 2000 km kotiin. Ensi vuonna uudelleen Suomen kamaralle! Blogiin tulee lisää juttua kierroksesta, kun ehditään...

sunnuntai 19. heinäkuuta 2015

Eksyin navigaattoriviidakkoon

Ensikosketukseni navigaattoreihin tapahtui jonkin Nokian puhelimen välityksellä, jossa oli asennettuna Garminin ohjelma.  Tämä hämmästyttävä reittiohjeistus joskus 2000 luvun alussa oli uutta ja hienoa, että perille pääsi jonkun kännykkäohjelman avulla.

Nyt käytössäni on tabletti, pari puhelinta ja erillinen navigaattori - niiden käyttöongelmat ovat kasvaneet navigointiohjelmien monipuolistuessa ja laitekirjon lisääntyessä.



Se navigaattori on "vanha" TOMTOM XL One, vähän takkuinen kosketusnäyttö ja karttapäivityksistä johtuva hidastunut käyttö, mutta silti täysin toimiva, muistikortilla varustettu laite.  Sen käyttö on jäänyt vähiin, kun hankin Samsungin tabletin, jonne hankin TOMTOMin ohjelman, sinne sai ladattua tuhannet POI:t näppärästi ja autossa omassa telineessään navigointi tienpäällä oli ihan ok.

iPhoneen hankin myös TOMTOMin ja pienen väännön jälkeen sain siihenkin ladattua DiskAid-nimisellä ohjelmalla POIt.  Näillä mentiin ihan tähän saakka.

Mutta mutta, Android versio TOMTOMista päivittyi ja nyt se on nimeltään TOMTOM GO.  Karttapohjat ja logiikka ovat edelleen samaa laatua, mutta käytöstä saa nyt maksaa entisen kertamaksun sijaan. Vanhan version saa päivitettyä 50 sentillä uuteen, ja vanhan sovelluksen tuki loppuu lokakuun 1. 2015.

Uusi versio antaa kuukaudessa ajaa 75 kilometriä ilmaisella navigoinnilla, mutta jos tarvitset lisää kilometrejä, hinnoittelu menee seuraavasti: rajoittamattomat kilometrit 19.99 / vuosi tai 39.99/ 3 vuotta.  Asensin uuden version tablettiini vanhan rinnalle, mutta poistaessani uuden, se poisti samalla vanhan ja hävitti tietysti kaikki lataamani POIt.  Vanhan version uudelleenasennus Googlen kaupasta onnistui, mutta ajaessamme nyt Suomeen, sain jatkuvasti ilmoituksen, että lisenssini pitää verifioida Googlen kaupan kanssa, ja lopulta sovellus ei enää suostunut käynnistymään.

Joku käpy kävi samoin iPhonen sovelluksen kanssa, se tilttasi ja asensin sen uudelleen - kaikki POIt olivat kadonneet!  Epäilen jonkun päivityksen tulleen automaattisesti ohjelmaan ja se aiheutti resetin. Suuri hämmästys olikin sitten se, että edellämainittu DiskAid-ohjelma oli muuttunut maksulliseksi ja vaihtanut versiota sekin, nimi on nyt iMazing.  Kun kaikki osat tästä palapelista olivat lopulta kasassa niin iPhonessa kuin MacBookissa, niin tämä iMazing osasi nimensä veroisesti hämmästyttää:  ilmoitti, että iOS 8.3 versiosta eteenpäin tietojen siirto iPhoneen ei enää onnistu kuin tiettyjen sovellusten osalta, ja TOMTOM ei niihin kuulu!

iMazing antaa sivullaan ohjeet, kuinka sovelluksen kehittäjältä voi pyytää tätä "File Sharing"-ominaisuuden sallimista, mutta epäilen, ettei TOMTOM tähän suostu.  Sääli, sillä sen puuttuessa sovelluksen käyttö menetti merkityksensä.



Siis TOMTOM pois pelistä iPhonessa, Android-version uutta maksullista navigointia en ihan äkkiä ole ostamassa, joten vaihtoehtojen etsintä jatkui.

Here Maps tuntui iPhoneen ladattuna loistavalta vaihtoehdolta, yksinkertainen logiikka ohjelmassa, toimiva navigointialgoritmi ja hyvä käyttöliittymä.  Entä ne POIt sitten?  Jahas, ei niin hyvää, ettei jotain huonoakin.  Omia kiinnostavia paikkoja voi ladata käyttöön: manuaalisesti nettisivun kautta ja yksi kerrallaan...  Ja taas savu nousi korvistani... Onhan se hienoa luoda jopa omia kategorioita kiinnostavista paikoista, mutta kahden-kolmen tuhannen pisteen naputtelu käsin ei todellakaan ole tätä päivää.  Lisäksi sovelluksesta puuttuu mahdollisuus jakaa muille luotuja listoja, eli ne ovat pelkästään henkilökohtaiseen käyttöön.

Löysin netin syövereistä kuitenkin ohjeet, jolla omia POI-listoja voisi saada ladattua Here:en, ei tarvita kuin yksi kappale Nokian puhelimia Symbian Belle käyttöjärjestelmällä ja käyttäjätili, jonne voi kirjautua Nokia-tunnuksilla - lienevät nykyään ehkä Micro$oft-tunnukset:


Tämä vinkki on vuodelta 2013, olen nähnyt tuoreemmankin, ja silloin mainittiin POIt näkyvät kaikissa Here-sovellustä käyttävissä laitteissa, niin iOS kuin Android.

Nyt ei puutu enää kuin se Symbian Belle-puhelin.  Ei kellään olisi ylimääräistä myydä?

Vedän nyt hieman henkeä ja tutkiskelen, mikä olisi mahdollinen ratkaisu korvata TOMTOM ja itsehallittavat POIt, koska se ei tunnu olevan ihan helppoa nykyversioilla.  Tosin, en ole vielä testannut Android-version käsittelyä, ehkä se sittenkin pitää ostaa, että saa siitä kaiken hyödyn irti yli 75 kilometrin matkoilta kuukaudessa...

Ajatuksia ja vinkkejä saa jättää kommentteihin, kiitos etukäteen.

lauantai 18. heinäkuuta 2015

Koiran paikkausta reissaamisen sijaan


Meidän Suomiturnee on pysähtynyt Porvooseen sukulaisten nurkkiin. Hyvin alkanut retki, ensin Turussa vietetty päivä, sitten Helsingissä toinen päivä, näin tuli aikuinen jälkikasvu tavattua, ja siirryimme Porvoon kautta Taipalsaarelle ystäviemme luokse.  Ikävä yhteenotto nuoremman koiramme ja ystäviemme koiran kanssa keskiviikko-iltana oli alkupamaus tapahtumille, joiden tuloksena olemme olleet nuoremman koiramme kanssa kahdesti Eläinklinikka Avecissa, ensin kuusi tuntia perjantaina ja kuusi tuntia lauantaina, ja nyt vietämme viikonloppua sukulaisissa jälleen odottaen maanantai-aamun jälkitarkastusta.

Kääpiömäyriksemme haastoi itseään huomattavasti isomman irlanninsetterin ja sai hampaista selkäänsä purujäljet, joita emme kuitenkana huomanneet vielä keskiviikko-iltana, koska koiramme Ylis oli aivan normaali ja jatkoi touhujaan illalla tehden myös pitkän kävelylenkin.  Torstai-aamuna Ylis oli vaisu ja selkä kokestusarka, ja annoimme sille mukana ollutta kipulääkettä, joka paransi oloa päivän ajaksi.  Perjantai-aamuna kunto olikin lähes romahtanut ja kiiruhdimme kaupungin eläinlääkärin vastaanotolle Lappeenrantaan, joka ei kyennyt ottamaan verikokeita, saati röntgeniä, mutta kehotti hakeutumaan hoitoon mahdollisimman pian yksityispuolelle.

Lappeenrannan Animagi ja Univet tarjosivat eioota vastaanotossa ja samaa vastausta tuli Kouvolan Univetistä.  Muutkaan Lappeenrannan eläinlääkärit eivät kyenneet ottamaan meitä vastaan.  Tammelan Univetin eläinsairaala on auki 24/7, mutta ensimmäiset sanat kysyessäni mahdollisuutta tulla vastaanotolle, olivat maininta 50% lisäveloituksesta ilman ajanvarausta tuleville potilaille.  Jotenkin meni heti ensimmäisestä kontaktista maku ja antoi tuntumaa paikan toimintaperiaatteista...

Porvoosta löytyi Eläinklinikka Avecin numero ja meitä kehotettiin tulemaan mahdollisimman pian, vaikka kaikki ajat olivat jo varattu.  Saavuimme Porvoon Tarmolaan puoli neljän aikaan ja Ylis otettiin välittömästi kokeisiin.  Tulehdusarvot olivat 261, eli massiivinen tulehdus päällä ja nestettä ihon alla runsaasti.  Toimenpiteet kestivät kuusi tuntia, henkilökunta oli äärettömän ystävällistä, vaikka työt venyivät iltakymmeneen.

Oon vähän pilvessä...

Ylis sai tipan suoneen ja lisäksi laajat antibiootit sekä opiaattipohjaista kipulääkettä.  Nukutuksessa asennettiin molempiin kylkiin "dreenit" eli putket, joista valuu ihon alle kertyvä neste ulos.  Tänään lauantaina suonensisäistä lääkitystä jatkettiin ja seurattiin veriarvoja ja nyt odotamme maanantai-aamua, jolloin menemme seurantatutkimuksiin.

Turvotusta ja tikkejä

Siellä pilkistää putken pää...
Tulehduksen aiheutti puremajälkien ja ison koiran ravistelun seurauksena syntynyt kudosvaurio, jonne bakteerit pääsivät mellastamaan ja kehittämään räjähdysmäisen tulehduksen.  Olimme viime tingassa liikkeellä ja hoito päästiin aloittamaan juuri viimeisillä hetkillä, muuten seuraukset olisivat olleet kohtalokkaat.

Nyt siis olemme paikallamme, saa nähdä milloin ja mihin pääsemme jatkamaan suunniteltuamme kierrosta, joka tapauksessa olemme jo luopuneet viikonlopun ja alkuviikon tapaamisistamme.

Miten näin pääsi sitten käymään?  Ylis ja setteri ovat tavanneet ennenkin, eikä mitään murinaa kummallisempaa ole aikaisemmin tapahtunut.  Nyt kuitenkin tilanne karkasi käsistä aivan odottamatta, eikä se kestänyt kuin muutaman sekunnin, mutta seurauksena oli iso päällenäkymätön vamma.

Tästä on opittu seuraavaa: iso ja pienen koiran yhteenotto vaatii aina HETI eläinlääkärissä käynnin!  Tietysti sillä edellytyksellä, että osaava eläinlääkäri löytyy.  Matka ei saa olla esteenä, koska pistot nahan läpi ja revähdykset voivat olla huomaamattomat, mutta antavat bakteereille heti otollisen kasvualustan.

Niin, muuten säät ovat suosineet matkaamme, tänään on oikeastaan ensimmäisen kerran kastuttu ja ilm tuntunut viileältä, mutta shortseissa on oltu sitkeästi.  Yksi yö vietettiin muualla kuin sukulaisten tai ystävien pihassa, olimme nimittäin Helsingin Lauttasaaressa Kasinonrannan tuntumassa rantatien parkissa.  Rauhallinen ympäristö ja merinäköala, ei valittamista.

Palataan aiheisiin, kun saamme selville ensiviikon ohjelman.  Tuurin Onnela kangastelee vielä ajatuksissa, toivottavasti pääsemme siellä käymään.

lauantai 11. heinäkuuta 2015

Kauas on pitkä matka...

Ja tosi pitkä, jos se matka pitää tehdä nopeasti.

Eilen aamulla lähdettiin, ensin Genevestä Baseliin moottoritietä ja sitten Saksan autobaanoille kohti pohjoista.  Mielessä pyöri, milloin tulee ensimmäinen "Stau", mutta pitkään saimme ajaa, ennenkuin jono pysähtyi.  Taisi olla vähän ennen Karlsruhea, kun tietyöt saivat aikaan ruuhkan.  Tunnin verran köröteltiin eteenpäin, välillä kävelyvauhtia, välillä vähän nopeammin.

Sen jälkeen muutama hidastus pikkukolareiden takia ja illansuussa Frankfurtin eteläpuolella päästiin jo vauhdilla tietöiden läpi, kun liikenne oli vähentynyt.

Päivä loppui auringonlaskun aikaan Remsfeldin Autohofin pihaan, pieneen ilmaiseen matkaparkkiin, suuren vartioidun rekkaparkin viereen.  Matkaa oli tullut reilut 750 kilometriä ja koiratkin tarvitsivat jo iltalenkkiä, päivän pikkutauot eivät oikein olleet tarpeeksi.

Aika iso Niesmann-Bischoff meidän vieressä... Mutta siinä oli NIIN pienet renkaat !

Yö nukuttiin hyvin, eipä juuri havaintoa mistään ylimääräisestä liikenteestä tai rekkojen liikkumisesta.  Aamulla pikainen aamupala ja tien päälle seitsemän jälkeen.  Tavoitteena oli ensin käydä Citti-marketissa Lyypekissä ja sen jälkeen laivalle Puttgardeniin ja yöksi Ruotsin puolelle.

Lyypekissä kaupoilla

Sinne jää Saksa



Ja näinhän me suoriuduimme päivästä, nyt olemme Örkelljungassa, Skåneporten-levähdysalueella.  Vieressä on karavaanikauppias "Bengt i Örkelljunga", joka tarjoaa parkkia omalla tontillaan, mutta se oli niin täyden näköinen, että päädyimme Mäkkärin taakse levähdysalueelle.

Ihan siisti paikka, kun ensin siivosi roskat pois

Kilometrejä on ajettu tänään reilu 800, Citti-marketissa on käyty, jonotettu Puttgardenissa laivalle ja loppumatka ajettu rennosti ja rauhallisesti Tanskan ja Ruotsin läpi.  Tietyöt Saksassa olivat Hampurin eteläpuolella ja Lyypekissä, tietty jonotusta ja hidastusta, mutta niin niistäkin selvittiin.

Huomenna on enää lyhyt matka Kapellskäriin iltalaivalle,  joten ehtinee nauttia maisemistakin.  Sunnuntai, kaupat eivät liene auki, eli ei tule kiusauksia pysähtyä kuluttamaan aikaa mihinkään ostoshelvettiin.


torstai 9. heinäkuuta 2015

Suomen suuntaan

Kesän Suomi-matka alkaa huomenna.  Sunnuntai-illaksi on varattu laivapaikka Kapellskäristä Naantaliin, ja aikaa on riittävästi rauhalliseen Saksan, Tanskan ja Ruotsin läpiajoon.  Vielä on harkinnassa, ajammeko Tanskan läpi ja Ison-Beltin sillan kautta vai menemmekö Puttgardenin rantaan katsomaan mahdollisia jonoja.  Harmittavaa, ettei lauttayhteydelle Puttgardenista Rödbyhyn ole mitään reaaliaikaista infoa saatavilla jonoista, vaan on otettava riski ja mentävä paikanpäälle katsomaan.  Vaihtoehtoinen ajo Tanskan läpi ei ole kuitenkaan niin paha rasti, etteikö sitä voisi tehdä, riippuu vähän vuorokaudenajasta, milloin on liikkeellä.

Suomessa tehdään tiukka, aikataulutettu reitti kiertäen sukulaisia ja ystäviä, paluu on pari viikkoa myöhemmin myös Naantali-Kapellskär yhteydellä.

Leirintä-alueille emme pysähtele yöpymään, mutta kyllä se on Tuuri käytävä katsastamassa ! Ihan vain kuriositeettinä, ei sen vakavampia tarkoituksia ole ostoksia tehdä, mutta eiköhän jokainen itseäänkunnioittava karavaanariksi lukeutuva kulkija käy siellä ainakin kerran ?

Tällaisen ranskankilvissä olevan kulkimen kun näette jossain, niin tulkaa moikkaamaan!