Teiden tukkojako?

Suomessa käyty keskustelu karavaanarien aiheuttamista teiden tukoista tuntuu täältä Ranskasta katsoen aika mitättömältä ongelmalta. Mitä sitten, jos tien päällä sattuu olemaan yksi vetoauto-asuntovaunuyhdistelmä, joka ajaa vähän alle nopeusrajoituksen 20:n kilometrin matkan antamatta tilaa? Se ei todellakaan voi pilata kenenkään päivää, paitsi silloin, jos yhdellä kuumakallella menee kuppi nurin ja lähtee ohittamaan aiheuttaen silloin todellisen vaaratilanteen.

Otetaan esimerkkinä Ranskassa kiertävät "Les gens de voyages", eli ihmiset, jotka asuvat ympäri vuoden matkailuvaunuissaan, ja kiertävät maata letkoissa, joissa on tyypillisesti vähintään 50 ajoneuvoyhdistelmää.  Vetoautona on pakettiauto perässään iso asuntovaunu tai umpiperäkärry, josta löytyvät niin pseukoneet, kuivausrummut ja kenttäkeittiöt.  Tällaisia ihmisiä Ranskassa on arvioitu oleva 250000-450000, tarkkaa lukua on mahdoton saada, mutta yksi virallinen arvaus on noin 0,5% väestöstä.

Lähde: Google kuvahaku

Lähde: Google kuvahaku

Lähde: Google kuvahaku

Lähde: Google kuvahaku

Tällainen karavaani majoittuu yleensä luvatta yksityisille maille ja heitä häädetään pois poliisien toimesta, ja ohjataan poliisisaattueessa seuraavaan departementtiin.  Nämä henkilöt ovat enimmäkseen erilaisia ranskan romaanisukuihin kuuluvia kansalaisia, vähemmän täällä on esimerkiksi irlantilaisia kulkureita, sillä kielikynnys on liian korkea heille tulla Ranskaan nujuamaan. Paikka, jonne tuollainen määrä "matkailuhenkilöitä" on päässyt leiriytymään, on heidän jäljiltä kuin kaatopaikka, mitään ei siivota, vaan jätteet jäävät maanomistajan niskoille (tuntuu tutulta myös Suomen uutisista).

Lähdön paikka,  Google kuvahaku

Varmistus, että kaikki lähtevät...  Lähde: Google kuvahaku

Ja mitä jääkään jälkeen...  Lähde: Google kuvahaku

Muu liikenne on täysin näiden ajoneuvoyhdistelmien armoilla ja yleensä sellaisen nähdessään, muu liikenne luonnostaan hellittää, pitää jopa taukoa, että pääsee hetken päästä jatkamaan matkaa rauhassa.

Toinen teiden tukoksi luokiteltava ilmiö on ranskalainen sirkus.  Niitäkin kiertää maata ympäri runsaat 300 kappaletta, ja ajoneuvoyhdistelmien määrä ja koot ovat molemmat uskomattomat.  Voi sitä hermoheikkoa autoilijaa, joka yhyttää samaan suuntaan menossa olevan sirkuskolonnan, vaikeaa on päästä ohi täysperävaunurekasta, joka vetää vielä asuntovaunua tai leijonähäkkiä! 

Lähde: Google kuvahaku

Lähde: Google kuvahaku

Lähde: Google kuvahaku

Sama vaikutus on näilläkin muuhun liikenteeseen, menkööt menojaan omaa vauhtiaan.

Kuten myös sillä kolmannella ilmiöllä, eli ranskanmaata kiertävillä tivoleilla, joiden ajoneuvoyhdistelmät ovat vertaansa vailla.  Toinen toistaan suurempia, rekan perässä vedettäviä asunto-osia, tivolilaitteita paketoituna äärettömän siististi puoliperävaunurekan vedettäväksi, oikeita insinööritaidon näytteitä ja vielä, muuta kalustoa laitettuna käryyn perään ja vielä senkin perässä jonkinlainen traileri.  Nämä tivolit kerääntyvät yleensä viikon aikana uuteen paikkaan, ja tuntuvat liikkuvat etupäässä iltaisin ja öisin, kuten nyt olemme seuranneet oman kylämme valmistautumista "Fete de l'Oiseaux:iin", lintujuhlaan, joka järjestetään kylässämme jo 489. kerran...

Joka aamu kentälle on ilmestynyt uusia rekkoja tai asuntoloita, ja niiden saaminen hyvään järjestykseen on oikea logistinen haaste.  Tässä muutama kuva tämän illan saapujista.

Ensimmäisessä rekassa on Kauhulinna niputettuna pressun alle...

Tirehtöörin majapaikka

Pieni huoltoyhdistelmä saapui pelipaikalle

Mistä olinkaan kirjoittamassa, niin, siitä teiden tukkoisuudesta.  Ei Suomessa ole tietoakaan teiden tukoista, se on minun mielipiteeni.  Siellä on vain joitakin ahdasmielisiä ratinpyörittäjiä, joilla on muka-kiire päästä seuraavaan paikkaan ja jotka hiiltyvät aivan turhasta.  Automerkkejä tai -tyyppejä en ryhdy mainitsemaan, kyllähän ne kaikki tietää...

Hyvää kesää kaikille tienpäällä olijoille, kyllä sinne kaikki mahtuvat ja ehtivät perille turvallisesti hitaamminkin!

FFCC, Ranskan karavaanarien ja telttailijoiden kattojärjestö mielenkiintoisine etuineen

Fédération Française de Camping et de Caravaning eli FFCC on Ranskan karavaanariyhdistysten kattojärjestö, kuten SF-Caravan Suomessa. Jäsenmaksu on vuodelle 2015 32,50 euroa ja sillä saa melkoisen etupaketin:

FFCC on vaikutusvaltainen järjestö, joka on toiminut virallisesti tunnustettuna järjestönä vuodesta 1973 lähtien. Se edustaa noin kutta miljoonaa karavaanaria, telttailijaa sekä vakituisemmin niinsanotuissa "mobile home"-tyyppisissä majoituksissa asuvaa. Lisäksi se toimii leirintä-alueiden ja matkaparkkien asiantuntijana niin valtionhallintoon kuin palveluiden käyttäjiinkin päin.

Matkailuajoneuvon vakuutusta tarjotaan 30 prosentin alennuksella normaaleista hinnoista, tästä pyydän tarjouksen, kunhan saan jäsenyyteni vahvistettua.

Alennuksia on tietty luvassa, 130 yhteistyökumppania tarjoavat lehtiä, varusteita, matkoja, palveluita, ja näistä kaikista eduista on oma julkaisunsa.

Leirintä-alueita löytyy yhteistyökumppaneina 1600 kappaletta Ranskassa, sekä näiden lisäksi yli 500 matkailuautoparkkia, joissa on kiinteä hinta yhden yön pysäköinnille, sisältäen palvelut.

Kansainvälinen leirintä-aluekortti on luonnollisesti jäsenyydessä mukana, sekä jatkuvasti ylläpidetty 34:n maan listaus 9700:sta palvelu- ja matkaparkista.

Paperiversioina löytyvät ilmaiseksi kirjasia aloitteleville karavaanareille, leirintä-alue ja matkaparkkioppaita, maksullisina löytyvät tarkemmat matkaoppaat Eurooppaan ja muutamaan alueeseen Ranskassa.

Näihin etuihin tulee tutustuttua, kunhan kaikki materiaali saapuu postissa. Huomasin, ettei järjestöllä ole lippua/viiriä, tai edes tarraa kaupan, ainoastaan tuulitakki tai kauluspaita, jossa on logo. Täällä ei ole tapana tuoda julki "puoluekantaansa" tai jäsenyyttään julkisesti.

Taustatietoa FFCC:stä:

- perustettu 1938
- tunnustettu kansalliseksi järjestöksi 1973, toimii noin 6 miljoonan matkailun parissa työskentelevän tai matkailijoiden edustajana
- 120 000 jäsentä, joista 65 000 suoria jäseniä ja loput 80 matkailuyhdistyksen kautta
- 10 ilmaista julkaisua
- seuraavat kumppanit tarjoavat alennuksia FFCC:n jäsenille:

- 1450 leirintä-aluetta 

- 130 kumppania turismiin ja vapaa-aikaan liittyen

- yli 500 matkailuautoparkkia palveluineen

Mielenkiintoisena yksityiskohtana ja ranskalaiseen kulttuuriin kuuluvana osana on mahdollisuus tilata lisenssi eli jäsenyys FFN järjestöön, joka koko nimeltään on la Fédération Française de Naturisme. Siis naturismin eli nudismin oma järjestö, jonne kuka tahansa tätä ajatusmaailmaa kannattava ja nudismia harrastava voi liittyä. Jäsenetuina saa alennusta yöpymisistä naturisteille tarkoitetuilla leirintä-alueilla sekä vapaa-ajan vietosta asiaankuuluvissa lomakeskuksissa.

FFN:n jäsenyhdistys Orleansissa järjestää 13. kesäkuuta 2015 Mölkkyturnauksen! Osoite on 1181 rue des Cormes, 45 590 ST CYR EN VAL. Muistakaa, että asu ei ole vapaa, vaan siellä viskotaan pulikoita ilman rihmankiertämää! Ja suomalaisetko hulluja kännykänheittoineen ja akankantokisoineen? No, ehkä tämä tapahtuma ei vielä ylitä kansainvälistä uutiskynnystä...

Zen ja karavaanarielämä

Jostain syystä kävin lukemassa karavaanari.fi keskustelua osiossa Matkailua ulkomailla, ja löysin tällaisen viestin:


" >"Ei kaikki pidä Ranskaa perseenläpenä, eikä yrittäkkään selvitä siitä yhdessä päivässä"

Meille se on ollut jotenkin sellainen maa, jossa ei jostain syystä haluta viettää kuin sen 12 tuntia suuntaansa. Varmaan hienoja paikkoja, mutta jos itsellä fiilis taskuvarkaista, ovenvääntäjistä, terroristeistä, kerran rakennetuista taloista, ja muusta sotkuisuudesta, niin mitäpä siellä sen enempää aikaansa viettää kuin minimissään on pakko

Kuka mitenkin asian näkee, näin meillä."

Mietin yksilöitä, jotka uskaltavat ottaa riskejä elämässään poistumalla omasta mukavuusalueeltaan edes hetkittäin kulkien silmät kiinni ja nopeasti läpi tuntemattoman päästäkseen paikkaan, joka poikkeaa mahdollisimman vähän siitä mukavuusalueesta, josta on poistuttu.  Tuo valkoinen, tutkimaton alue näiden kahden mukavuusalueen välillä on täynnä uhkia ja vaaroja, joita pitää välttää keinolla millä hyvänsä.  Vähät siitä mitä muut kertovat siitä alueesta, näin asiat ovat aina olleet ja tulevat olemaan.  

Käyttäytyminen voi olla samanlaista läpi elämän, riippumatta toiminnasta; loman vietto, työelämä, vapaa-aika, mielipiteiden julkituominen.  Minkäänlaisia poikkeuksia ei voi sallia, koska elämän tarkoituksena on elää se mahdollisimman säännönmukaisesti ja muiden odotusten mukaisesti.  

Asenteiden ja mielipiteiden muuttaminen on vaikeaa, jopa mahdotonta, koska heidän elämällään on omat käyttäytymismallinsa, joihin muiden on vain sopeuduttava.

Itse koen meidän, vaimoni ja minun, edustavan toista ääripäätä, elettyämme 50 vuotta Suomessa otimme irtioton kotimaasta ja lähdimme elämään arkea kieltä osaamattomina täysin toisenlaiseen kulttuuriin.  Kohta kuuden vuoden jälkeen olemme edelleen valmiita jatkamaan matkaamme johonkin toiseen suuntaan, koska tässä elämässä on vielä paljon opittavaa ja koettavaa.  Uudet asiat, käytännöt ja paikat, jotka tulevat eteemme, otetaan vastaan positiivisella asenteella, olivat ne sitten myönteisiä tai negatiivisia.  Pieniä detaljeja keräämällä saavuttaa taitoa ja tietämystä voittaa haasteet, jotka tuntuvat ensin ylitsepääsemättömiltä ja ystävien apu on korvaamatonta, ja vastavuoroisesti itsekin voi auttaa. 

Matkailuautoiluun tai asuntovaunulla liikkumiseen voi soveltaa samoja asioita, kun muistaa, ettei ulkomailla toimi välttämättä kotimaassa omalla kausipaikalla käytössä olevat säännöt ja normit.  Siirryttäessä rajojen ulkopuolelle, olivat ne sitten kotimaan maantieteelliset rajat tai jopa oman mukavuusalueen rajat, on hyvä, jos pystyy tunnustamana sen tosiasian, että asiat ovat eri tavalla, kuin mihin on totuttu.  Seuraava askel on ymmärtää, etteivät ne uudet asiat olekaan pahasta! Tämän kautta on mahdollista oppia käyttäytymis- ja toimintamallit, joiden avulla saa uusista asioista paljon enemmän irti. Tietenkin on pidettävä mielessä, ettei uuteen ympäristöön voi heittäytyä virran vietäväksi, vaan on edettävä tietoa hankkien ja asiat ymmärtäen, ettei tule innostuksissaan tehtyä vääriä liikkeitä tai päätöksiä.

Tuo uusien asioiden opettelu koskee niin matkailuajoneuvolla palvelupisteellä toimimista, yöpymispaikan valintaa ja kaupassakäyntiä ulkomailla.  Tämä vain esimerkkinä, miten pienistä asioista kootaan se isompi kokonaisuus, jolla rikotaan omia mukavuusalueen rajoja ja saavutetaan korkeampi tietämys, jonka tuloksena on entistä nautinnollisempi elämä.

Italiaa

Itävaltaa

Saksaa

Ranskaa

Kuinka käytän palvelupistettä, Ranska - Suomi sanastoa

Matkailuajoneuvojen palvelupisteen liikennemerkki

Tätä liikennemerkkiä ei voi olla huomaamatta edes pienimmässäkään ranskalaisessa kylässä, sillä matkailuautojen ja karavaanarien ulottuvilla ovat peruspalvelut aina saatavilla.  Olen kirjoittanut aikaisemminkin aiheesta, mutta lukaisin ranskalaisen Le Monde du Camping-car lehden artikkelin palvelupisteen (l'aire de services) käytöstä ja päätin kirjoittaa samansuuntaiset vinkit suomeksi.

Tämä postaus tulee antamaan mallia suunnittelemastani "Ranskaa karavaanareille" opuksesta, jossa helpotan ranskankielen ymmärtämistä karavaanimatkailun sanastoon liittyen.  Kirjaan tekstin joukkoon ranskalaiset sanat oleellisille asioille ja käsitteille, ja tekstin loppuun taulukoin samat sanat Ranska - foneettinen muoto - Suomi, sillä kertaus on opintojen äiti. Vai miten se nyt olikaan... 

Mutta nyt asiaan! 

Palvelupisteen automaatti

Palvelupiste voi olla yksinkertaisesti pelkkä harmaaveden tyhjennyspaikka, kuten liikennemerkki osoittaa, tai sitten paikka, jossa ovat seuraavat toiminnot:

- harmaavesien tyhjennys (vidange eaux grises)

- WC:n tyhjennys (vidange eaux noires)

- juomaveden täyttö (alimentation eau potable)

- sähkö (électricité)

- roskien tyhjennys (poubelles)

Palvelupisteen malli

Harmaavesien (les eaux grises/ les eaux usées) tyhjennykseen tarkoitettu paikka on yleensä kaadoilla varustettu betoniallas, jonne voi laskea matkailuajoneuvon hanasta vedet, ja ne kulkeutuvat viemäriin.  Joskus on mahdollista suorittaa myös harmaavesiviemärin huuhtelu (le rinçage) erikseen automaatista (la borne) löytyvästä hanasta/napista.

Harmaavesiviemärin huuhtelu

WC:n tyhjennystä varten automaatin juuressa on kannellinen aukko, jonne kasetin sisältö kaadetaan.

Avaa kansi ja tyhjennä WC-kasetti tänne

Kasetin tyhjennyksen jälkeen myös WC-viemärin huuhteluun (rinçage WC) on oma nappinsa/hanansa.  Aukon kansi kannattaa sulkea ennen huuhtelun käynnistämistä, omien kokemusten mukaan huuhteluvesi voi tulla kovalla paineella ja roiskua ympäriinsä...

WC-viemärin huuhtelu, muista sulkea kansi ensin!

WC-kasetin huuhteluun pitäisi olla oma hana, josta saa puhdasta vettä, mutta tämä hana ei ole tarkoitettu juomavedeksi!  Juomavesihanan käyttö WC-kasetin huuhteluun ei ole sallittu, hygieniasyistä, täysin ymmärrettävää, samoin juomaveden ottaminen vessan huuhteluhanasta on luonnollisesti terveysriski. On myös automaatteja, jossa ei ole WC-kasetille omaa hanaa (kuvassa), joten sitten huuhtelu on suoritettava käyttämällä erillistä vesisäiliötä.

Edellämainitut palvelut ovat palvelupisteissä maksuttomia (gratuit) ja helpottavat jokapäiväistä matkantekoa.  Maksua vastaan saa sitten tankata juomavettä ja mahdollisesti käyttää sähköä.

Pankkikortilla tapahtuva maksu

Sähköpistokkeet

Juomavesihana

Maksu suoritetaan pankkikortilla (la carte bancaire / CB), kolikoilla (l'espèces) tai poleteilla (le jeton).  Juomaveden hinta on yleisesti 2 euroa/100 litraa, mutta pienimmissä paikoissa sen saattaa saada ilmaiseksikin.  Samat maksutavat (modes de paiement) koskevat myös sähköä. Pankkikortilla ja kolikoilla maksaminen ovat helpoimmat tavat, mutta jos automaatti käyttää poletteja, niin silloin voi tulla hankaluuksia, jos niitä ei ole ennestään.  Poletteja on ainakin kahta eri mallia, joka voi olla vielä lisäongelma.  Toisinaan automaatista voi ostaa poletteja kortilla tai käteisellä, mutta hyvin usein laitteeseen on liimattu ohje, että poletteja saa ostaa lähikaupasta tai kaupungintalolta (la mairie / l'hôtel de ville). Lähde siinä sitten lauantai-iltana etsimään kaupungintaloa, joka ei varmasti ole enää auki...

Juomavesihanassa on standardikierteet, joihin saa letkun (le tyuau) kiinni ja joko hana tai nappi, jolla vesi lähtee virtaamaan.  Sähkön ulosotto on standardinmukainen.  Se, kuinka paljon virtaa (le courant électrique) sieltä tulee, on joskus mainittu automaatissa, mutta virransaanti on rajattu vain tilapäiseen käyttöön, ei jatkuvaan kovaan kuormitukseen.  Sähköä saa parilla eurolla vain rajatun ajan verran, hinnaltaan sen jatkuva käyttö tulisi kalliiksi, ja on kiellettyäkin.

Palvelualue/-piste voi sijainniltaan olla keskellä kylän toria (place du marché), leirintä-alueen portin ulkopuolella tai isomman pysäköintialueen (aire de stationnement) reunassa.  Sen käyttö sijainnista riippumatta on tarkoitettu vain tarvittavien toimenpiteiden suorittamiseen, eikä jatkuvaan käyttöön pysäköinnin yhteydessä.  

Sanastosta vielä, se ei ole tarkoitettu kielipoliiseille. Tuo foneettinen muoto on sinnepäin, muistakaa, että r-kirjain on se sorahtava kurkkumuoto, jos e-kirjaimen päällä on kärpäsenpa**a, niin se lausutaan "e", muuten "ö" ja sanan lopussa olevaa e-kirjaita ei lausuta ollenkaan...  Yleensäkin viimeinen kirjain jätetään ääntämättä ja niin edelleen...  En tee mitään kielikurssia ja vaikka kuinka yritätte lausua "ranskalaisittain" sanat, niin saatatte saada vastapuolelta hölmistyneen katseen kera lausahduksen "KUA?", eli "HÄH?" Oikeastaan "Quoi ? - kua ? - Mitä?" . 

Googlen translator auttaa ääntämisessä, tässä esimerkki:

Vasemmassa alakulmassa olevaa kaiuttimen kuvaa painamalla saa kuulla miten sana äännetään!

l'aire de services - leerdöservis - palvelualue

vidange eaux grises - vidangsögrii - harmaavesi

vidange eaux noires - vidangsönuaar - WCjätteet

alimentation eau potable - alimentasion öö potaabl - juomavesi

électricité - electrisite - sähkö

poubelles - pubell - roskat

les eaux usées - lesöösusee - jätevedet
le rinçage - lörängsas - huuhtelu
la borne - laborn - automaatti, voi olla pankki-, palvelu- tai muu automaatti
gratuit - gratui - ilmainen
la carte bancaire - lacartbankeer - pankkikortti
l'espèces - lespes - kolikot/käteinen
le jeton - lözetoo - rahake/poletti
les modes de paiement - lemod de peemaan - maksutavat
la mairie - lameeri - kunnantalo
l'hôtel de ville - löteldövill - kaupungintalo, ei siis kaupunginhotelli, ks. seuraava
l'hôtel de police - löteldöpolis - poliisiasema kaupungissa
le tyuau - lötyioo - letku/putki
le courant électrique - löcuraaneletrik - sähkövirta, le courant myös yksin, jos merkitys yksiselitteinen
place du marché - plasdymarshe - toriaukio
aire de stationnement -eerdöstasionnema - pysäköintialue
quoi? - kua - mitä?

Kommentoikaahan, miten koette tämän "opetusmallin" auttamaan teitä selviytymään Ranskassa matkoillanne.  Jatkan muodon jalostamista ja sisällön kehittämistä, jotta teillä olisi matalampi kynnys lähteä tänne karavaanarien paratiisiin!

Muutama kuva paikoista, joissa olemme käyneet.

Matkaparkkeja Euroopassa

Karavaanari.org-sivulla keskusteltiin matkaparkkien listaamisesta ja merkitsemisestä karttapohjalle kaikkien käyttöön.  Erittäin hyvä ehdotus, joka helpottaa reittisuunnittelua ja mielipaikkojen jakamista.  Näin kevään tullen alkaa Ranskassakin aktivoitua eri tahot mainostamaan joko kaupallisia palveluitaan pysähdys- ja yöpymispaikkoineen, kuten esimerkiksi France Passion ja Park4Night.

Ilmaiseksi paikkoja on listattu monellakin sivustolla, viimeisin, mikä tuli eteen, oli Camping-car Magazinen sivu.

Suomi, Ruotsi ja Norja ovat ilman parkkeja, mutta muualla Euroopassa on saatu kirjattua paikkoja mukaan.  Tällä hetkellä Puolassa ja Tanskassa on vain yksi kummassakin, Ranskassa on listalla 5158 kappaletta...  Määrä tullee lisääntymään, koska sivulle voi käyttäjät itse lisätä tietoja.

Ylläolevassa taulukossa on ylimmäisenä luokittelu paikan tyypin mukaan, ylhäältä alas ja vasemmalta oikealle:

- talviurheilukeskus

- pieni lampi

- joki

- vapaa-aikakeskus

- meri

- järvi

- luonnonpuisto

- vuoristo

- metsä

Ja yhteenveto, 6246 parkkia 14:ssä maassa.  Kun katsotaan tarkemmin kohteiden tietoja, tässä esimerkkinä se ainoa tanskalainen paikka, niin yksityiskohdista on lueteltu palvelut ja tarkka sijainti, mahdollinen nettisivu ja puhutut kielet.  Edelleen kävijöillä on mahdollisuus lisätä kommenttinsa ja arvostelu paikasta valokuvineen.

Tarkemmalla haulla pääsee määrittelemään, minkälaista paikkaa etsii:

Mahdollisuudet ovat:

Types d'aires

   Aires dans un camping (337)  Camping-alue   Aires communales (178)         Kunnallinen alue   Aires privées (44)                    Yksityinen alue   Aires de stationnement (29)    Pelkkä pysäköinti
Palvelutyyppien mukaan voi myös rajata hakua:

Services disponibles

 Vidange eaux usées (556)             Harmaavesien tyhjennys Vidange wc non portables (302)    WC:n suoratyhjennys Vidange wc portables (552)           Septitankin tyhjennys Fourniture d'eau potable (556)      Juomavesitankkaus Wifi (254)                                       Langaton verkko Électricité (347)                             Sähköt
Palveluiden hinnat löytyvät paikan detaljeista, kohdasta Services & Tarifs:

• Contact & Accès
• Services & Tarifs
• Alimentation & Équipement
• Informations générales
• Loisirs & Sports

SERVICES & TARIFS

 Bornes :

Nombre de bornes : 1
Type de borne : Artisanale

 Tarifs :

Forfait services : 7 € 

Services	Dans le forfait	Remarques
Vidange eaux usées
Vidange wc non portables
Vidange wc portables
Fourniture d'eau potable
Wifi		gratuit au niveau du centre de vie
Électricité

 Modes de paiement :

Carte Bleue - Visa, Carte Eurocard Mastercard

Hinnat, maksutavat ja mahdolliset tarkemmat tiedot ovat esitetty selkeästi, kuten tässä Wifi, "ilmainen keskellä elämää", mitä sitten tarkoittaakaan... Ilmainen keski-ikäisille - ilmainen keskellä aluetta ?  Se on testattava.  Ja tässä paikassa kehutaan puhuttavan englantia.  Jep, good luck vaan!

Käyttäjien arviot ja kommentit paikasta antavat tietoja, kannattaako sinne mennä, mutta välillä teksti on kirjoitettu hyvinkin vapaalla tyylillä ja sen ymmärtäminen jopa Googlen kääntäjän avulla voi olla vaikeaa.  Kääntäjää kannattaa muuten käyttää tyyliin Ranska -> Englanti, Englanti -> Suomi, jolloin tekstistä tulee paljon ymmärrettävämpää kuin suoraan Ranska -> Suomi käännöksestä...

Park4night-palvelusta löytyy paljon enemmän parkkeja, ja lisäksi sinne on listattu metsäparkit, joissa ei ole palveluita ollenkaan.

Suomeen on kirjattu 9 parkkia 

Park4night paikkojen valikoimaa lähellä Lyonia

Metsäparkki Lyonin lähellä

Euroopassa matkaillessa ei tule ongelmaa löytää yöpymis- ja palvelupaikkaa, työlästähän se voi olla etsiä haluamansa reitin varrelta sopivimmat, mutta tilaa löytyy ja pysäköinnin suhteen ollaan paljon vapaamielisempiä ja ymmärtäväisempiä. Käytännössähän matkailuajoneuvoilla liikkuvat tuovat rahaa paikallisille kaupoille ja nähtävyyksille.

Mietin, että olisiko sellaiselle karavaanarien sanastolle Ranska - Suomi käyttöä ? Voisin kasata useimmin käytettyjen käsitteiden ja sanojen listan, joka olisi tulostettavissa mukaan autoon, niin ei välttämättä tarvitsisi sanakirjaa aina kaivella.  Ja tiiviimmän sanaston selailun myötä sanat ja käsitteet jäävät mieleenkin.  Tietysti foneettinen muoto olisi ehkä tarpeellinen.  No, jos sellaista pyydetään, niin ryhdyn tekemään sitä.